Старый мост в Босанской Крупе

Мост стоит на трёх опорах сложносочиненной конструкции. Опоры полностью деревянные. Балки моста в его предыдущих версиях тоже были деревянными, но сейчас они железные. Зато всё остальное – полотно, перила, конструкции «карманов» – всё из дерева.

Мост на Шуйице

Очень любят в Боснии и Герцеговине приписывать старинные мосты древним римлянам. Впрочем, в случае речки Шуйицы это в какой-то степени оправдано: мост стоит на дороге, действительно построенной древними римлянами.

Мост Овчий брод

Мост построен из грубо обработанного камня. Он не имел задачи украшать город, как, например, мосты в Мостаре или Сараеве, а только обеспечивать караванам удобную коммуникацию через реку в малонеселённом месте. Поэтому построен крепко, надёжно.

Наследие османского периода в Сараеве

Сараево помнит разные времена и эпохи. Все интересные, от всех сохранилось немало. Самый толстый пласт исторического наследия – четыре столетия османского владычества. Среди памятников этого времени множество мечетей, мосты, крепость, часовая башня, хаммам, текии, постоялые дворы и крытые рынки. Да, собственно, вся Башчаршия – осколок османских времён.

Мост под мостом

В Горажде есть необычный памятник войне 1992-95 годов. Его и не заметишь, если не знать. Я вот пять раз была в Горажде, а только на шестой раз увидела этот памятник, потому что показали и рассказали.

Мосты Боснии и Герцеговины

Босния и Герцеговина — страна мостов. Главная достопримечательность Сараево и одновременно поворотная точка истории — мост. Первые два объекта, которые были внесены в список мирового наследия ЮНЕСКО, — мосты. И каждый более-менее старый мост — это обязательно какая-нибудь история.

Инат-чуприя

В городе Столаце множество мостов, из них около десятка старинных. Самый большой мост, Инат-чуприя, выглядит основательно, но очень уж несуразно: все арки разной ширины без какого-либо правила, та же ситуация и с опорами. В Столаце рассказывают разные версии, почему у моста такой странный облик…

Шехер-чехаин мост

Сохранилось предание, что в конце 16-го века городом Сараево управлял шехер-чехая Хаджи Хусейн Ходжич. Был у него единственный сын Мустафа, купец по роду деятельности. Как-то раз отправился Мустафа в Стамбул по своим торговым делам. И так случилось, что влюбился, женился и домой решил не возвращаться. Отец погоревал некоторое время, а потом…

Царев мост

Первый мост на этом месте построил Иса-бег Исхакович, основатель Сараево. Мост соединял вход в Цареву (Императорскую мечеть) с постоялым двором на правом берегу Миляцки. Мост был построен не позднее 1462 года.

Латинский мост

В центре Сараево находится точка, ставшая поворотной в истории: здесь закончилась мирная жизнь, и появился повод для войны, отобравшей миллионы жизней. В нескольких метрах от Латинского моста 28 июня 1914 года…

Мост Козья чуприя

Козья чуприя, то есть Козий мост, находится в трёх километрах на восток от Сараево. К мосту ведёт пешеходная дорожка вдоль реки Миляцки, маршрут до Козьей чуприи и обратно популярен среди любителей долгих пеших прогулок. В прежнее же времена здесь вместо неспешно прогуливающихся горожан шли длинные тяжело груженные караваны – в Стамбул и из Стамбула.

Мост Дрвения

В прежние времена в Сараево через реку Миляцку было построено немало деревянных мостов. Все они назывались «дрвения». Сейчас только один мост называется Дрвения – и уже с большой буквы.

Мост Чобания

На месте нынешнего моста Чобания – рядом с Народным театром – раньше находился деревянный мост, который называли Шейтания. Какого, спрашивается, шайтана?

Римский мост в Илидже

Римский мост перекинут через Босну, реку, давшую название стране. Это единственный сохранившийся каменный мост через Босну, длина которой, кстати, 270 километров.

Мост Чумурия

Рядом с прекрасной Папагайкой и Бакр-бабиной мечетью находится мост под названием Чумурия. Чумур – это уголь. Мост Чумурия, соответственно, Угольный мост. Откуда такое название?

Эйфелев мост в Сараеве

Существует городская легенда, что мост на Скендерии сконструировал сам Густав Эйфель или, в крайнем случае, сотрудник его бюро.

Мост Арсланагича

Мост Арсланагича через реку Требишницу был построен на когда-то важном торговом пути, связывающем Дубровник и Герцег Нови со Средней Боснией и далее со Стамбулом. Мост построили по приказу Мехмед-паши Соколовича, великого везиря трёх султанов.

Мост на Поповом поле

Все, кто сворачивает с магистрали к монастырю Завала или пещере Ветренице пересекают реку Требишницу по мосту под селом Равно. Мост не сказать, что нов, но и старинным его назвать не получится – начало 20-го.

Подградский мост

Ширина полотна моста почти пять метров, и сейчас по нему без проблем ездят автомобили. Он выдерживает даже автобусы: всё-таки, старые мастера знали своё дело.

Мост Сары Кашикович

Сара Кашикович имела неосторожность полюбить иноверца, жившего по соседству, правда, на другом берегу реки. Отец её был категорически против этого романа, но своевольная Сара продолжала встречаться с возлюбленным под покровом ночи…

Пролистать наверх