Городские достопримечательности

Мост под мостом

В Горажде есть необычный памятник войне 1992-95 годов. Его и не заметишь, если не знать. Я вот пять раз была в Горажде, а только на шестой раз увидела этот памятник, потому что показали и рассказали.

Мосты Боснии и Герцеговины

Босния и Герцеговина — страна мостов. Главная достопримечательность Сараево и одновременно поворотная точка истории — мост. Первые два объекта, которые были внесены в список мирового наследия ЮНЕСКО, — мосты. И каждый более-менее старый мост — это обязательно какая-нибудь история.

Старая железнодорожная станция в Баня Луке

В 1891 году в центре Баня Луки был построен железнодорожный вокзал. Архитектурный стиль – так называемый историзм, то есть не изобретение нового, а опора на уже зарекомендовавшие себя архитектурные стили. В данном случае архитектор вдохновлялся формами ренессанса.

Граффити в Мостаре

Граффити в Мостаре – особый феномен. Это вам не случайные жемчужины в куче бестолкового мусора, как часто бывает, а совсем наоборот. Граффити без эстетического содержания здесь ещё поискать надо, подавляющее большинство работ – осмысленное художественное высказывание.

Инат-чуприя

В городе Столаце множество мостов, из них около десятка старинных. Самый большой мост, Инат-чуприя, выглядит основательно, но очень уж несуразно: все арки разной ширины без какого-либо правила, та же ситуация и с опорами. В Столаце рассказывают разные версии, почему у моста такой странный облик…

7 самых красивых австрийских зданий в Сараеве

Босния и Герцеговина находилась под властью Австро-Венгрии 40 лет – с 1878 по 1918. Казалось бы, такой короткий срок, но он принёс колоссальные изменения и в экономике, и в образе жизни, и во внешнем облике городов и их жителей. В Сараеве построили множество новых зданий в европейском духе, многие стали украшением города. В этом обзоре – 7 самых красивых зданий, построенных в австрийский период.

Часовые башни Боснии и Герцеговины

В османские времена и в больших, и в малых городах Боснии и Герцеговине строили часовые башни или, как их здесь называют, сахат-кулы. Пик строительства пришёлся на 17-й век, в 18-м пошёл на спад, и в 19-м веке было построено только две башни. Всего построили 21 башню, сохранилось 19.

Сараевская Виечница

На берегу реки Миляцки, ровно на границе Башчаршии стоит одно из самых красивых зданий Сараево – Виечница. «Виечница» от слова «vijeće», или, как мы бы сказали, «вече», то есть городской совет.

Медресе Куршумлия

Медресе Гази Хусрев-бега или Куршумлия – это религиозная школа, которая основана в Сараево в 16-м веке и до сих пор работает. Старое здание медресе стоит на улице Сарачи напротив Беговой мечети, его купола и высокие каминные трубы неизменно привлекают внимание туристов.

Себиль

Самый узнаваемый из символов Сараево – это Себиль, питьевой фонтанчик на площади Башчаршия, где обычно начинаются или завершаются экскурсии по городу.

Морича хан

Построен Морича хан в 1551 году. Он входит в состав вакуфа Гази Хусрев-бега, самого щедрого мецената Сараево. Не раз этот хан горел, как и весь город, но каждый раз его восстанавливали, не слишком изменяя первоначальный облик. И в наши времена он выглядит почти так же, как в 16-м веке.

Граница культур

Станешь на линию, посмотришь на восток: кажется, ты в Турции, заплутал в улочках Стамбула: мечети, минареты, лавки с восточной чепухой, кофейни с низкими табуретами. Повернёшься на 180 градусов – и ты в европейском городе…

Безистан Гази Хусрев-бега

Безистаны – крытые рынки – в Османской империи строили только в больших городах. Например, в Скопье, Белграде и Баня Луке было по одному безистану. В столице, в Стамбуле, их было три. В Сараево – тоже три. Самый старый не сохранился, в Бруса Безистане сейчас музей, а в Безистане Гази Хусрев-бега до сих пор торгуют.

Часовая башня в Сараеве

Туристы часто сетуют, что часы на сараевской башне показывают неправильное время. На самом деле у них просто другая точка отсчёта: полночь всегда приходится на момент заката.

Инат куча

«Инат» – это свойство боснийского характера, которое можно перевести как «дух противоречия». Как дом (куча) стал своеобразным символом боснийского менталитета?

Шехер-чехаин мост

Сохранилось предание, что в конце 16-го века городом Сараево управлял шехер-чехая Хаджи Хусейн Ходжич. Был у него единственный сын Мустафа, купец по роду деятельности. Как-то раз отправился Мустафа в Стамбул по своим торговым делам. И так случилось, что влюбился, женился и домой решил не возвращаться. Отец погоревал некоторое время, а потом…

Туалет XVI века

Рассказывают, что когда Гази Хусрев-бег задумал построить самую большую и красивую мечеть в Сараево, то позвал одного знаменитого мастера-строителя и спросил его: «Что надо построить перед строительством мечети?»

Царев мост

Первый мост на этом месте построил Иса-бег Исхакович, основатель Сараево. Мост соединял вход в Цареву (Императорскую мечеть) с постоялым двором на правом берегу Миляцки. Мост был построен не позднее 1462 года.

Дом Сврзо

В Сараево есть место, которое как бы застыло в том времени, когда страной правили турки-османы, и образ жизни был, скажем так, несколько ориентальным. Это дом Сврзо, старинная усадьба богатой семьи сараевских мусульман, построенная в 17-18-м веках. Дом Сврзо – одно из пяти отделений Музея Сараева.

Дом Деспича

Дом Деспича – крохотный двухэтажный домишко, теряющийся рядом со своими более «рослыми» соседями по набережной Кулина бана. Раньше было наоборот: он выделялся среди соседских домов своей необычной архитектурой. Дом Деспича считается одним из первых домов европейского типа, построенных в Сараево.

Сараевская пивоварня

Пивоварня начала работать в 1882 году и быстро стала успешным предприятием с постоянным наращиванием мощностей.

Хаммам Исы-бега Исхаковича

Хаммам Исы-бега – первый в Боснии и Герцеговине. Построен он был рядом с Царевой мечетью на левом берегу Миляцки. Вода поступала из потока Бистрик, по которому целый городской район получил название.

Латинский мост

В центре Сараево находится точка, ставшая поворотной в истории: здесь закончилась мирная жизнь, и появился повод для войны, отобравшей миллионы жизней. В нескольких метрах от Латинского моста 28 июня 1914 года…

Пролистать наверх