С названием всё просто: этот мост находится «под градом», то есть под крепостью, поэтому и Подградский.
Как это часто бывает в Боснии и Герцеговине, не осталось никаких свидетельств о строительства моста. Согласно народному преданию он появился чуть раньше Инат-чуприи, то есть в 16-м веке. Историки с преданием не согласны и утверждают, что Подградский мост моложе архаичной чуприи в центре города лет на сто.
На мосту указан год – 1898. Табличку с годом оставили австро-венгерские инженеры после реконструкции моста. Его ширина не соответствовала требованиям нового времени, и они увеличили её на два метра. Сделали они это так мастерски, что заметить линию соединения можно, только если заберёшься почти под мост.
Подградский мост двухарочный. Арки его элегантнее, чем у несуразной Инат-чуприи, но всё равно есть у них что-то родственное. Мастера-мостостроители, вероятно, не задумывались о том, что симметрия – залог гармонии, поэтому одна арка диаметром восемь метров, а вторая всего пять.
Ширина полотна моста почти пять метров, и сейчас по нему без проблем ездят автомобили. Он выдерживает даже автобусы: всё-таки, старые мастера знали своё дело.
Как найти
Подградский мост
Podgradska ćuprija или Podgradski most
На Google Map: https://goo.gl/maps/oeBZpSjbQiadTjyc8
Фотогалерея
Автор текста: Елена Арсениевич, CC BY-SA 3.0.
Фото: Елена Арсениевич, CC BY-SA 3.0.
Читайте также
Путеводитель по Столацу и окрестностям